汽車鼓風(fēng)機(jī)維修方法：汽車鼓風(fēng)機(jī)常見故障維修診斷

　　夏天是維修汽車空調(diào)的高峰期，鼓風(fēng)機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)重要的部件之一，鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)問題也會影響到汽車空調(diào)的正常使用，下面我們就來了解汽車鼓風(fēng)機(jī)常見故障的維修診斷。

　　汽車鼓風(fēng)機(jī)一般是離心式鼓風(fēng)機(jī)，采用鼠籠感應(yīng)電機(jī)或帶啟動繞組用電容啟動的電機(jī)，功率大都在25w～120w之間。

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　　鼓風(fēng)機(jī)常見故障原因診斷及維修方法如下：

　　一、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動

　　產(chǎn)生鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動故障的主要原因是風(fēng)機(jī)使用時間較長，灰塵沉積過多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承之間摩擦系數(shù)增大，轉(zhuǎn)子受阻甚至卡死，造成線圈過熱損壞。

　　這種現(xiàn)象可以用下面的方法維修檢查：

　　接通電源，手按鼓風(fēng)機(jī)外殼，若有輕微動感，說明線圈應(yīng)該沒有問題，原因在于轉(zhuǎn)子卡死。

　　斷電后打開風(fēng)機(jī)后蓋，在轉(zhuǎn)子兩端軸承套中添上數(shù)滴潤滑油（如縫紉機(jī)油等），邊滴邊拔動葉子，直至風(fēng)葉靈活，鼓風(fēng)機(jī)故障即可排除。

　　如果手按風(fēng)機(jī)一點(diǎn)動靜也沒有，則可能是無220V出線與電源兩搭接點(diǎn)脫開，讓其懸空（注意電源線兩頭不能碰在一起，否則造成短路）。

　　接通電源，用電筆小心測量電源線兩端，若一端發(fā)亮，另一端不亮，說明電源進(jìn)線正常，可能是風(fēng)機(jī)線圈損壞。

　　如果電筆測兩端都亮或都不亮，說明電源進(jìn)線有問題。當(dāng)然，用測更方便。用萬用表直接鼓風(fēng)機(jī)兩引出線，正常線圈阻值為400Ω左右，如果阻值較大或表針不動，都說明線圈損壞。

　　電容式鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動，除了是因?yàn)闊o12V電流輸入外，一般都是轉(zhuǎn)子卡住或啟動繞組損壞。

　　二、鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，但有較響的“嗡嗡”聲

　　故障在電容啟動式鼓風(fēng)機(jī)上最為常見。

　　主要原因有：電容無容量或嚴(yán)重漏電，或啟動組損壞等。

　　拆下原電容，用一只好的電容接上試一試。電容使用標(biāo)準(zhǔn)：30W～40W鼓風(fēng)機(jī)電容通常在1uF～1.5uF之間；80W～120W鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，說明故障確實(shí)是電容損壞所致。如果換上新電容后，鼓風(fēng)機(jī)還不正常，多為內(nèi)部啟動線圈損壞所致，那只有更換線圈才能。

　　提醒，汽車鼓風(fēng)機(jī)關(guān)系到汽車空調(diào)的正常使用，車主應(yīng)及時定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)，以防雜物掉進(jìn)空調(diào)進(jìn)氣系統(tǒng)影響鼓風(fēng)機(jī)的正常工作。

汽車鼓風(fēng)機(jī)維修方法：汽車鼓風(fēng)機(jī)常見故障維修診斷

　　夏天是維修汽車空調(diào)的高峰期，鼓風(fēng)機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)重要的部件之一，鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)問題也會影響到汽車空調(diào)的正常使用，下面我們就來了解汽車鼓風(fēng)機(jī)常見故障的維修診斷。

　　汽車鼓風(fēng)機(jī)一般是離心式鼓風(fēng)機(jī)，采用鼠籠感應(yīng)電機(jī)或帶啟動繞組用電容啟動的電機(jī)，功率大都在25w～120w之間。

　　鼓風(fēng)機(jī)常見故障原因診斷及維修方法如下：

　　一、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動

　　產(chǎn)生鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動故障的主要原因是風(fēng)機(jī)使用時間較長，灰塵沉積過多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承之間摩擦系數(shù)增大，轉(zhuǎn)子受阻甚至卡死，造成線圈過熱損壞。

　　這種現(xiàn)象可以用下面的方法維修檢查：

　　接通電源，手按鼓風(fēng)機(jī)外殼，若有輕微動感，說明線圈應(yīng)該沒有問題，原因在于轉(zhuǎn)子卡死。

　　斷電后打開風(fēng)機(jī)后蓋，在轉(zhuǎn)子兩端軸承套中添上數(shù)滴潤滑油（如縫紉機(jī)油等），邊滴邊拔動葉子，直至風(fēng)葉靈活，鼓風(fēng)機(jī)故障即可排除。

　　如果手按風(fēng)機(jī)一點(diǎn)動靜也沒有，則可能是無220V出線與電源兩搭接點(diǎn)脫開，讓其懸空（注意電源線兩頭不能碰在一起，否則造成短路）。

　　接通電源，用電筆小心測量電源線兩端，若一端發(fā)亮，另一端不亮，說明電源進(jìn)線正常，可能是風(fēng)機(jī)線圈損壞。

　　如果電筆測兩端都亮或都不亮，說明電源進(jìn)線有問題。當(dāng)然，用測更方便。用萬用表直接鼓風(fēng)機(jī)兩引出線，正常線圈阻值為400Ω左右，如果阻值較大或表針不動，都說明線圈損壞。

　　電容式鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動，除了是因?yàn)闊o12V電流輸入外，一般都是轉(zhuǎn)子卡住或啟動繞組損壞。

　　二、鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，但有較響的“嗡嗡”聲

　　故障在電容啟動式鼓風(fēng)機(jī)上最為常見。

　　主要原因有：電容無容量或嚴(yán)重漏電，或啟動組損壞等。

　　拆下原電容，用一只好的電容接上試一試。電容使用標(biāo)準(zhǔn)：30W～40W鼓風(fēng)機(jī)電容通常在1uF～1.5uF之間；80W～120W鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，說明故障確實(shí)是電容損壞所致。如果換上新電容后，鼓風(fēng)機(jī)還不正常，多為內(nèi)部啟動線圈損壞所致，那只有更換線圈才能。

　　提醒，汽車鼓風(fēng)機(jī)關(guān)系到汽車空調(diào)的正常使用，車主應(yīng)及時定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)，以防雜物掉進(jìn)空調(diào)進(jìn)氣系統(tǒng)影響鼓風(fēng)機(jī)的正常工作。

汽車鼓風(fēng)機(jī)維修方法：汽車鼓風(fēng)機(jī)異響怎么修理

　　汽車鼓風(fēng)機(jī)異響的原因：

　　1、汽車鼓風(fēng)機(jī)異響可能是鼓風(fēng)機(jī)葉片拍打雜物產(chǎn)生異響；

　　2、另外因?yàn)楫愴懞芟袷瞧鞄迷陲L(fēng)中飄動的聲音，所以懷疑可能是風(fēng)機(jī)工作時產(chǎn)生的氣流吹出了一些軟而薄的物體；

　　3、鼓風(fēng)機(jī)主要由以下六部分組成：電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。

　　可能是由于電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間的摩擦造成的，建議換一個新的，這個與電壓基本無關(guān)。鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成：電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時可保持汽缸內(nèi)氣體不回流，此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。

　　汽車鼓風(fēng)機(jī)異響可能是鼓風(fēng)機(jī)葉片拍打雜物產(chǎn)生異響；另外因?yàn)楫愴懞芟袷瞧鞄迷陲L(fēng)中飄動的聲音，所以懷疑可能是鼓風(fēng)機(jī)工作時產(chǎn)生的氣流吹動某種柔軟輕薄的物體產(chǎn)生的。鼓風(fēng)機(jī)由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無摩擦，不需要潤滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。

汽車鼓風(fēng)機(jī)維修方法：汽車鼓風(fēng)機(jī)維修-汽車鼓風(fēng)機(jī)常見故障及處理辦法？

　　汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)了可能是電機(jī)故障或者線路接觸不良。汽車空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，空調(diào)指示燈不亮，不制冷等原因請查看如下：

　　1，電路檢查有無故障。電源線是否松脫、接觸不良或接線錯誤。

　　2，壓縮機(jī)啟動電容器是否故障。

　　3，壓縮機(jī)線圈是否燒毀。

　　4，控制電路板是否故障?？赡艿脑蜻€很多，建議找專業(yè)人員仔細(xì)檢查看看。解決方案：1，電路檢查有無故障。電源線尤其要檢查風(fēng)扇接口是否松脫、接觸不良或接線錯誤。2，壓縮機(jī)啟動電容器可以斷路用萬用表測量確認(rèn)是否開路或者斷路；3，壓縮機(jī)線圈是否燒毀可以用萬用表確認(rèn)阻值正常否；4，控制電路板是否故障需要請4S店專業(yè)人員和儀器檢測。

　　車輛空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)不工作，拍打之后才出風(fēng)，這種問題在日常維修中見的最多的就兩種情況，下面給車友們分享一下。

　　①風(fēng)機(jī)或風(fēng)機(jī)電阻電源插頭插片接觸不良，致使插片燒蝕。

　　故障現(xiàn)象:同題中描述一樣，但隨著風(fēng)機(jī)工作一段時間后，用手觸摸插頭能明顯感覺到燙手。

　　處理方法:將插頭用砂紙或刮刀處理干凈(或更換新插頭)，并用鉗子將插孔夾緊，重新插上即可。

　?、陲L(fēng)機(jī)故障

　　在鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部也是有碳刷的，隨著我們開啟風(fēng)機(jī)次數(shù)的增多，碳刷也不漸漸的磨損，當(dāng)磨損至似接觸非接觸的時侯，變出現(xiàn)上述問題中的情況。

　　處理方法:在日常中見到類似故障，如發(fā)現(xiàn)插頭良好，用試燈并聯(lián)插頭處，如試燈亮度隨風(fēng)速開關(guān)大小變化而變化時，建議更換新鼓風(fēng)電機(jī)。

　　一、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動

　　產(chǎn)生鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動故障的主要原因是風(fēng)機(jī)使用時間較長，灰塵沉積過多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承之間摩擦系數(shù)增大，轉(zhuǎn)子受阻甚至卡死，造成線圈過熱損壞。

　　這種現(xiàn)象可以用下面的方法維修檢查：

　　接通電源，手按鼓風(fēng)機(jī)外殼，若有輕微動感，說明線圈應(yīng)該沒有問題，原因在于轉(zhuǎn)子卡死。

　　斷電后打開風(fēng)機(jī)后蓋，在轉(zhuǎn)子兩端軸承套中添上數(shù)滴潤滑油（如縫紉機(jī)油等），邊滴邊拔動葉子，直至風(fēng)葉靈活，鼓風(fēng)機(jī)故障即可排除。

　　如果手按風(fēng)機(jī)一點(diǎn)動靜也沒有，則可能是無220V出線與電源兩搭接點(diǎn)脫開，讓其懸空（注意電源線兩頭不能碰在一起，否則造成短路）。

　　接通電源，用電筆小心測量電源線兩端，若一端發(fā)亮，另一端不亮，說明電源進(jìn)線正常，可能是風(fēng)機(jī)線圈損壞。

　　如果電筆測兩端都亮或都不亮，說明電源進(jìn)線有問題。當(dāng)然，用萬用表測更方便。用萬用表直接測量鼓風(fēng)機(jī)兩引出線，正常線圈阻值為400Ω左右，如果阻值較大或表針不動，都說明線圈損壞。

　　電容式鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動，除了是因?yàn)闊o12V電流輸入外，一般都是轉(zhuǎn)子卡住或啟動繞組損壞。

　　二、鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，但有較響的“嗡嗡”聲

　　故障在電容啟動式鼓風(fēng)機(jī)上最為常見。

　　主要原因有：電容無容量或嚴(yán)重漏電，或啟動組損壞等。

　　拆下原電容，用一只好的電容接上試一試。電容使用標(biāo)準(zhǔn)：30W～40W鼓風(fēng)機(jī)電容通常在1uF～1.5uF之間；80W～120W鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，說明故障確實(shí)是電容損壞所致。如果換上新電容后，鼓風(fēng)機(jī)還不正常，多為鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部啟動線圈損壞所致，那只有更換線圈才能排除故障。

　　汽車維修技術(shù)網(wǎng)提醒，汽車鼓風(fēng)機(jī)關(guān)系到汽車空調(diào)的正常使用，車主應(yīng)及時定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)，以防雜物掉進(jìn)空調(diào)進(jìn)氣系統(tǒng)影響鼓風(fēng)機(jī)的正常工作。

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