羅茨風機聲音異常尖銳：羅茨風機在停機的時候為什么會發(fā)出尖異響

　　原標題：羅茨風機在停機的時候為什么會發(fā)出尖異響

　　羅茨風機在停機的時候有的會發(fā)出尖異響，這種情況廣大用戶朋友不要擔心，如果是新風機，才開始使用的情況，有可能是新齒輪側隙小容易發(fā)出尖嘯聲，使用一段時間磨合一下，一般情況會自動消失，不用擔心。

　　有的情況是羅茨風機再是使用長時間后，偶然發(fā)出尖嘯聲，這種情況有可能是皮帶松了，羅茨風機轉速不穩(wěn)定，時快時慢，齒輪在轉速不穩(wěn)定的情況下容易發(fā)出尖嘯聲。還有一種情況是管道突然堵塞，壓力升高造成羅茨風機負荷增大，在超載的情況下羅茨風機也會發(fā)出尖嘯聲。再有就是齒輪在使用年限很長的情況下，磨損嚴重導致兩組葉輪發(fā)生碰撞也會發(fā)出尖嘯聲，這是應更換新的羅茨風機齒輪，就可以解決這個問題。

　　羅茨風機輸送介質為清潔空氣、管道煤氣及其它惰性氣體，鑒于具有上述特點，因而能廣泛應用于石油、化工、冶金、環(huán)保、電力、礦山、港口、化肥、建材、紡織、食品、醫(yī)藥、儀器、煤氣站等，特別適用于中壓氣源站、氣力輸送、污水處理、水產養(yǎng)殖、系統(tǒng)氣體帶壓循環(huán)、管道增壓輸送、負壓吸送、真空包裝等各個行業(yè)各部門。

　　羅茨風機工作原理:

　　三葉型兩葉輪在機體內通過同步齒輪的作用，呈反方向嚙合旋轉。葉輪相互之間、葉輪與殼體、墻板之間均有適當?shù)墓ぷ鏖g隙，它們構成進氣腔與排氣腔相對隔絕。利用葉輪旋轉，將機體內的氣體由進氣腔推送至排氣腔后排出機體，達到鼓風的目的。

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羅茨風機聲音異常尖銳：羅茨風機常見故障排除方法

　　此外，齒輪圈與齒輪轂配合,以及齒輪轂、葉輪、軸承、聯(lián)軸器與軸固定的可靠性如何,是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步放置的關鍵,也是影響鼓風機運轉可靠性的重要因素。實際上,羅茨風機的許多運轉故障,通常就是由于此類部件精度不高、配合不好和裝配時對中不良所致。作為旋轉件的主動軸,除承受氣體動力、齒輪力之外,還要承受聯(lián)軸器產生的周期性干擾力,其受力情況遠比從動軸復雜。因此,故障多半出在主動軸上。但由于從動軸處于被動狀態(tài),所以從動葉輪損壞的機會更多一些。

　　綜上由此可見,齒輪、軸承的質量不好和安裝不當是運轉故障的主要根源,各部件配合處是此類故障的多發(fā)部位。其主要表現(xiàn)形式為:葉輪與機殼摩擦,葉輪與墻板摩擦,兩葉輪發(fā)生碰撞甚至葉輪破裂,齒輪折齒等。此外,運轉故障還與管路配置不當或有異物進入機殼有關,也與開車時進排氣閥門沒有打開、超壓、冷卻水沒有開通等因素有關。經(jīng)過長時間運轉之后,零部件會產生磨損,若不及時檢修也會發(fā)生故障。這是2007年前錦工建廠初期，技術人員發(fā)現(xiàn)的問題，2008年錦工開始全面撤換哈瓦洛軸承，至2010年錦工全系列羅茨風機已全部更換為NSK或SKF進口軸承，同時，不在采用山東本地生產的齒輪，全部采用株洲齒輪，產品質量全面升級，客戶反應良好。2010年比2008年錦工羅茨鼓風機產品故障率降低40％。由此可見，關鍵配件對于風機正常運行的重要性。

　　2、如何監(jiān)測羅茨風機故障?

　　山東錦工有限公司經(jīng)常深入客戶現(xiàn)場回訪研究羅茨風機的使用情況，以山西某使用的多臺雙級和單級羅茨風機的水泥廠為例,該廠風機主要用于水泥氣力輸送、生料庫內物料的氣力混合及水泥窯頭燃燒器內噴吹煤粉等。

　　現(xiàn)在的錦工風機可以實現(xiàn)PLC控制，能遠程檢測羅茨風機運行數(shù)據(jù)，但是，大多數(shù)客戶是不具備配置PLC要求和條件的，因此，多數(shù)還是靠技術人員多年經(jīng)驗采用傳統(tǒng)的監(jiān)測手段，作為傳統(tǒng)的監(jiān)測手段,通常人們用自己的感官功能,了解鼓風機的質量狀況及其運轉過程中的振動、噪聲、溫度等變化情況,以此作為鼓風機運轉故障的判斷依據(jù)。對于不具備遠程監(jiān)測的客戶，錦工總結了一個常用的監(jiān)測方法：一看、二觸和三聽診等。

　　2.1看

　　通過人的視覺,觀察鼓風機各聯(lián)接部位有無松動,機殼表面有無裂紋損傷,聯(lián)軸器橡膠圈的磨損是否嚴重,是否存在漏水、漏油等不正?，F(xiàn)象。觀察壓力表、溫度表、電流表等各種指示數(shù)據(jù),并根據(jù)這些數(shù)據(jù)的變化,判斷鼓風機的運行狀況是否正常。

　　2.2摸

　　用手觸摸機殼、油箱及軸承附近殼體表面,可以對鼓風機的溫度和振動進行監(jiān)測。就溫度而言,機殼排氣側會壓縮產生熱量而升溫,齒輪、軸承的潤滑劑(脂)也會因摩擦產生熱量而升溫。但正常的發(fā)熱和升溫都有一定規(guī)律,軸承溫度一般不超過95℃,潤滑油溫度不超過65℃(或溫升不超過35℃),并且經(jīng)過一定時間的初始升溫之后就能穩(wěn)定下來。

　　另外,振動對任何設備運轉來說都是不可避免的,但不得超過規(guī)定的數(shù)值。用手觸摸機件,感受振動的強弱變化,與通常感覺進行比較,可以對異常振動作出判斷。

　　2.3聽

　　羅茨風機正常運行時,其響聲有一定的音律和節(jié)奏。只要熟悉和掌握了這些音律和節(jié)奏,通過對比,就可對一些重、雜、亂的異常響聲進行聽辨。由于鼓風機發(fā)出的噪聲比較大,為便于分辨,可使用木柄長螺絲刀作為聽音器,將其木柄末端貼在耳朵上,另一端頂在鼓風機相關部位上進行仔細測聽。

　　齒輪正常運轉時,發(fā)出的是平穩(wěn)而低沉的“嘩嘩”聲。如果齒形不正確,齒輪軸心線安裝歪斜,或者齒輪側隙過大,會有不和諧的“咕碌”聲;如果齒輪之間夾有硬物,或者有輪齒損壞,則有周期性的碰擊聲發(fā)出。這些異常響聲,在停車時聽起來尤其明顯。

　　軸承在正常情況下發(fā)出的是連續(xù)均勻的“轟轟”聲。如果有鐵屑或砂子進入軸承,會發(fā)出不均勻的“嚓嚓”聲;如果軸承保持架或內、外圈發(fā)生破裂,則會發(fā)出不連續(xù)的“梗梗”聲。但與齒輪噪聲及氣體噪聲相比,軸承的聲音輕微得多,不仔細聽一般難以分辨出來。葉輪正常運轉時,機殼內不存在金屬摩擦聲或碰擊聲。如果出現(xiàn)“嚓嚓”聲,嚴重時還伴有殼體局部發(fā)紅現(xiàn)象,應該是葉輪與機殼或者墻板發(fā)生了摩擦;如果發(fā)出“叭叭”的碰擊聲,則是兩葉輪在相互碰撞。

　　要有效使用以上幾種監(jiān)測方法,準確判斷出鼓風機是否正常運轉或存在潛在隱患,操作(技術)人員需要長期的實踐經(jīng)歷,并不斷總結和積累監(jiān)測經(jīng)驗。如需錦工羅茨風機幫助可撥打進行技術咨詢。

　　3、羅茨風機常見排障方法

　　顯然，一臺羅茨風機,不管它設計、制造得如何優(yōu)良,由于零部件的正常磨損及其它客觀原因的影響,總有出現(xiàn)故障并需要維修的時候。何時維修合理,需要進行正確、準確的故障判斷。下圖為錦工羅茨風機總結的一些常見故障的原因分析及排除方法。

　　以上就是錦工羅茨風機總結的常見故障排除方法，錦工的羅茨風機已在污水處理、環(huán)保、礦山、石油、化工、水泥、鑄造、食品、醫(yī)藥、造紙、氣力輸送、粉體顆粒輸送、化肥、建材、電力、煤炭、水產養(yǎng)殖等很多行業(yè)都有成功的應用。已經(jīng)為很多世界500強企業(yè)提供了成功的羅茨風機、羅茨真空泵、回轉式鼓風機等產品。任何技術故障問題都能迎刃而解。在錦工，從元帥到士兵都是服務者，為客戶提供至真至誠的專業(yè)服務。羅茨鼓風機出廠前均經(jīng)嚴格的標準化監(jiān)測，出現(xiàn)質量問題，一年內包換，客戶羅茨風機無論是否在錦工購買,是否過保修期,都可以到錦工檢測維修。

羅茨風機聲音異常尖銳：羅茨鼓風機吱吱響的原因是什么？請檢查以下幾點！錦工風機

　　羅茨鼓風機故障，有很多種情況，也有很多種原因，最近錦工風機接待了一位客戶，該客戶的鼓風機吱吱響，不知道是什么原因，錦工風機今天和大家分析下，故障吱吱響故障的一些原因：

　　1、葉輪故障

　　葉輪與葉輪之間出現(xiàn)了相互摩擦，導致這種情況的原因也有很多，如：鼓風機內部灰塵過多、軸承問題、葉輪故障等，都可能造成這樣的相互摩擦。

　　2、機殼故障

　　有些廠家生產的機殼不達標，價格便宜，使用時間久了，可能會出現(xiàn)機殼變形的情況，進而產生葉輪與機殼相互摩擦的情況了。這也可能是羅茨鼓風機吱吱響的一個原因。

　　3、軸承問題

　　兩個葉輪一共有4個在軸承，軸承出現(xiàn)了問題，整個葉輪就會出現(xiàn)故障，嚴重的軸承故障可能直接導致風機抱死轉不動。輕微的故障問題，可能會引起羅茨鼓風機吱吱響的情況。

　　4、密封故障

　　風機的密封性出現(xiàn)故障，會伴隨有風量的下降等情況，密封性出現(xiàn)故障，導致氣體泄漏，也可能會導致鼓風機吱吱響的情況。

　　關于羅茨鼓風機的故障，一般需要進行仔細的檢測，有些故障甚至短期內都查找不到原因，只有動用專業(yè)的設備檢測才能找到具體的故障原因。此類情況要及時將故障排除，避免更多故障問題的出現(xiàn)。錦工風機專業(yè)生產羅茨鼓風機，如果您有此方面的需求，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風機聲音異常尖銳：風機及羅茨風機異常震動或者噪音產生解決方法

　　風機及羅茨風機異常震動或者噪音產生解決方法

　　風機在水泥行業(yè)使用特別多，包括各種類型的風機，如高溫風機、離心風機、鼓風機、羅茨風機、高壓風機等，而這些風機在使用過程中，由于各方面的原因，致使風機震動加劇，致后損壞，嚴重的還會造成重大的設備事故，下面簡單介紹幾點引起風機震動的故障原因、故障因素、處理辦法。

　　首先是引起風機震動的故障原因：

　　分析風機故障現(xiàn)象及原因，有其規(guī)律可循，一般來講有以下幾種：

　　（1）設計原因：風機的設計一般是根據(jù)風機的使用環(huán)境、溫度、風量、風壓、介質等來設計的，而有的企業(yè)并沒有完全根據(jù)這些因素來選型，致使造成存在如下因素：風機設計不當，動態(tài)特性不良，運行時發(fā)生震動；結構不合理，應力集中；設計工作轉速接近或落入臨界轉速區(qū)；熱膨脹量計算不準，導致熱態(tài)對中不良等。

　　（2）制造原因：風機制造廠家對風機的質量要求也影響風機的運轉，如：零部件加工制造不良，精度不夠；零件材質不良，強度不夠，制造缺陷；轉子動平衡不符合技術要求等。

　　（3）安裝、維修原因：風機的安裝精度要求對風機運轉起著至關重要的作用，如安裝精度未達到安裝要求，對風機運行將起著破壞作用。在風機安裝過程中，就有如下影響因素，如：機械安裝不當，零部件錯位，預負荷大；軸系對中不良；機器幾何參數(shù)（如配合間隙、過盈量及相對位置）調整不當；轉子長期放置不當，改變了動平衡精度；未按規(guī)程檢修，破壞了機器原有的配合性質和精度等。

　?。?）操作運行原因：在風機使用過程中，對風機維護、保養(yǎng)的好壞，對風機的運行質量起著決定性作用。如：工藝參數(shù)（如介質的溫度、壓力、流量、負荷等）偏離設計值，機器運行工況不正常；機器在超轉速、超負荷下運行，改變了機器的工作特性；潤滑或者冷卻不良；轉子局部損壞或結垢；啟停機或升降速過程操作不當，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時間過久等。

　?。?）機器劣化原因：一般設備在使用時都有一定的年限，達到一定年限設備性能將惡化。對于風機來講也是如此，如：長期運行，轉子撓度增大或動平衡劣化；轉子局部損壞、脫落或產生裂紋；零部件磨損、點蝕或腐蝕等；配合面受力劣化，產生過盈不足或松動等，破壞了配合性質和精度；機器基礎沉降不均勻，機器殼體變形。

　　其次是風機震動一般故障原因及處理方法

　　一般來講，風機在運行中震動是不可避免的，特別是到了風機運行后期，由于各種參數(shù)的惡化，致使風機震動加劇，這就要求我們在風機狀況進一步惡化前將故障解決，保證風機正常運行，下面就原水泥廠立磨循環(huán)風機的一般故障原因及處理談一點看法。

　　（1）風機與電機聯(lián)軸器不對中的處理

　　風機與電動機之間由聯(lián)軸器聯(lián)接，傳遞運動和轉矩。不對中是風機常見的故障，風機的故障60%與不對中相關。風機的不對中故障是指風機、電動機兩轉子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。風機轉子系統(tǒng)產生不對中的主要原因：1）軸承氣隙過大或滾珠有點蝕現(xiàn)象，這種情況一般是由于潤滑不足或油質較差引起的，出現(xiàn)這種狀況容易引起不對中而產生震動，應視情況更換軸承。2）軸承座長時間威震產生偏移。由于大型風機產生震動是不可避免的，這樣就容易造成底座緊固螺栓輕微松動，后果就是引起不對中而震動。3）主電機本身引起的。大型電機對動平衡本身要求較高，長時間運行由于各種原因，電機本身動平衡破壞而要求不對中等等。風機轉子系統(tǒng)產生不對中故障后，在旋轉過程中會產生一系列對設備運行不利的動態(tài)效應，引起聯(lián)軸器的偏轉、軸承的磨損、油膜穩(wěn)態(tài)和軸的撓曲變形等，使轉子受力及軸承所受的附加力導致風機的異常震動和軸承的早期損壞，危害極大。對于風機的不對中故障，目前我們一般采取原始辦法來處理。首先對風機主軸找水平，并且盤動葉輪旋轉，保證風機主軸在每個點的水平度偏差在范圍內；然后對風機與電機聯(lián)軸器找對中度，一般采用百分表，分四個點檢測跳動度，保證四個點跳動度在技術范圍內，這樣對中度基本找好了。先進的辦法可以用激光對中儀來解決，方便快捷。

　　（2）葉輪不平衡引起的震動處理

　　葉輪在使用中產生不平衡的原因可簡要分為兩種：葉輪的磨損和葉輪的結垢。象我原來在的水泥廠，生料立磨循環(huán)風機就經(jīng)常發(fā)生這種現(xiàn)象。循環(huán)風機的作用就是將生料粉經(jīng)旋風收塵器收集，余下的少量生料粉經(jīng)循環(huán)風機帶動電除塵器，這樣許多微小的粉塵顆粒隨同高速的氣體一起通過循環(huán)風機，使葉片遭受連續(xù)不斷地沖刷。長此以往，在葉片出口處形成刀刃狀磨損。由于這種磨損是不規(guī)則的，因此造成了葉輪的不平衡。此外，許多微小的粉塵顆粒當它們通過循環(huán)風機時，在氣體渦流的作用下會被吸附在葉片非工作面上，特別在非工作面的進口處與出口處形成比較嚴重的粉塵結垢，并且逐漸增厚。當部分灰垢在離心力和震動的共同作用下脫落時，葉輪的平衡遭到破壞，整個引風機都會產生震動。一般處理葉輪結垢就是待風機停機后，用鏟子或刷子將結垢處理干凈。以前處理葉輪不平衡的辦法都是采用靜平衡法，根據(jù)盤動葉輪位置變化的不同，以及在實際工作中所總結的經(jīng)驗，找到應加配重的重量和位置，基本保證風機靜平衡處于理想狀態(tài)。目前處理葉輪不平衡的方法，都是使用動平衡儀，在現(xiàn)場加配重塊，使得風機震動參數(shù)控制在技術范圍內。

　?。?）風機葉輪與輪轂聯(lián)接缺陷引起震動的處理

　　風機葉輪與輪轂一般采用的聯(lián)接方式是鉚釘聯(lián)接和鉸制孔螺栓聯(lián)接，水泥廠循環(huán)風機就是采用鉸制孔螺栓聯(lián)接。正常情況下，風機葉輪與輪轂的配合都采用過盈配合，鉚釘或鉸制孔螺栓預緊力都達到技術要求，但還是存在少量的風機在這方面未達到要求，引起輕微松動而造成震動，出現(xiàn)這種情況一般采取重新鉚釘或預緊，如還是未達到要求，只有更換葉輪。水泥廠的循環(huán)風機就發(fā)生了由于鉸制孔螺栓的螺母磨損過大，造成葉輪與輪轂預緊力不足而發(fā)生震動，分析原因主要是風道內部產生內循環(huán)風，造成螺母磨損過大。處理方式首先改進風道結構消除內循環(huán)風；其次將鉸制孔螺栓更換，使用扭力扳手緊固螺栓達到預緊力一致；重要的一點要加強檢查，防止故障進一步擴大。

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